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随着2021年的到来，棚户改政策也成为了过去式，虽然以后还会有老旧小区会被拆迁，但是更多的老旧小区将开始进行改造翻新工程，也就是取代“棚改”的“旧改”政策。根据住建部公布的数据显示，我们国家符合旧改条件小区有17万个左右，涉及了上亿居民，并且在2020年老旧小区就已经全面推进。根据相关政策规定，要在“十四五”期末力争完成2000年以前建成且符合旧改条件的老旧小区的旧改任务。
不管是棚户改拆迁政策还是老旧小区旧改政策，其实都是为了改善老旧小区居民的居住环境，但是相比于大拆大建，老旧小区改造的政策不仅避免了浪费大量的社会资源，还是对目前房地产行业的一种调控政策。棚户改拆迁货币化安置导致大量资金流入楼市，也拆除了大量购买力极强的拆迁户。所以，旧改政策取代棚户改政策也算是对房地产行业调控的一种调控。
虽然以后大部分老旧小区不会再拆迁，但是老旧小区改造工程同样可以解决目前老旧小区居民的居住环境。老旧小区改造工程并不是像一些人说的那样只是给房子外墙刷刷漆，而是对老旧小区的一次彻底翻新改造，可以是一次从里到外、从硬件到软件的一次彻底翻新改造。例如，在老小区增加和修复基础设施和绿化环境，在小区线路和管道的改造中，以及增加停车位和社区服务等。另外，在老旧小区的翻新改造过程中，对于符合加装电梯条件的小区，在业主们的同意下，还可以给老旧小区的房子加装上电梯，更加方便老旧小区业主的生活。
然而，就是加装电梯这个方便老旧小区业主出行的政策，在实际这个政策在老旧小区改造的过程中，反而遇到了很大的阻力和反对的声音。而这些反对的声音和阻力基本上都来自于1、2楼的业主们，支持加装电梯的业主基本上都是4楼以上业主，特别是6、7层业主。
01：1、2楼业主反对加装电梯，提出自己的条件。
对于加装电梯这件事情，最大的反对声音和阻力就来自于1、2楼的业主，因为一二楼业主们基本上用不上电梯，特别是1楼业主，就不需要用电梯，所以加装电梯对于他们没有好处。相反地，加装电梯对于1、2楼业主反而有很多弊端，比如加装了电梯后，由于是外置电梯井，会影响1、2楼的房间的采光和通风效果，同时也会增加一二楼房间内噪音，安全性和隐私性也会受到影响。更重要的是，虽然旧改加装电梯有财政补助，但是还是需要业主们自己出一部分安装费用，每户少则一两万，多则好几万，并且电梯安装好之后，后期还有电梯的运营费用和维修保养费用。所以说对于1、2楼业主来说，加装电梯不仅没有多大用处，反而有很多坏处。
因此，1、2楼业主基本上都不同意加装电梯，面对加装电梯这个事情，不少1、2楼业主都提出了自己的条件。有1、2业主要求加装电梯后和其他楼层业主换房子，也有1、2楼业主要求大量现金补偿，并且不出电梯安装费用和后期的电梯维修和安装费用。只有同意这些条件，1、2楼业主才同意加装电梯。
02：6楼业主虽然想加装上电梯，但是并不同意1、2楼业主提出的条件。
对于6楼以及一些小区的7楼业主，他们都非常支持加装电梯，因为作为顶楼的业主，没有电梯平时出行确实不怎么方便。特别是对于一些年龄大的业主，随着年龄的不断增长，腿脚也越来越不方便，上下楼也越来越困难。
而对于这些老旧小区，最多的就是年龄大的业主，所以对于6、7楼业主来说，他们是非常支持加装电梯这件事情，并且很多业主一直在为加装电梯这件事情奔走。但是对于1、2楼业主提出的以上条件，6、7楼业主确实也无法同意他们的条件。
03：其他楼层业主同意加装电梯，但是都希望能够少出费用。
对于3、4、5楼的业主来说，加装电梯确实能够方便他的出行，但是没有电梯，他们上下楼也不是特别是困难。所以对于这些楼层的业主来说是加不加装电梯都可以，能够加装电梯当然是最好，只是加装电梯能少交点安装费用当然最好。因为加装电梯的费用也不低，一般一户均摊下来也需要好几万，所以加装电梯的费用对业主们还是有一些压力的。
从以上3点可以看出，不同楼层的业主对加装电梯这件事情都有着不同的态度和盘算，这也是目前老旧小区改造过程中加装电梯难以顺利推进的主要原因。而现在针对老旧小区加装电梯这件事情，已经出现了一个最新的模式，可以说是一个两全其美的模式，就是共享电梯模式。这个模式出现之后，1、2楼都不反对，6楼也同意了。
共享电梯的模式其实也不算创新，关于共享经济已经出现了共享自行车、共享充电宝、共享汽车和共享雨伞等等。在老旧小区加装电梯遇到分歧之时，共享电梯正好可以破局。最近几年，全国有多个城市和省份都出现了共享电梯，比如昆明、北京、湖北、四川、杭州等省市，特别是杭州，更是在《杭州市既有住宅加装电梯管理办法(草案)》中明确指出：鼓励积极探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式，帮助业主减轻一次性出资的压力。可以看出，针对老旧小区加装电梯这个事情，共享电梯模式确实是一个可以选择的方案。
以昆明五华区宁丰街道春辉社区加装的共享电梯模式为例，在加装电梯的过程中，业主们不需要缴纳任何的费用，也不需要缴纳后期电梯的维修和保养的费用，共享电梯公司也会给予1、2楼业主的一定的经济补偿，这样就可以打消了大部分业主的顾虑。春辉社区的共享电梯安装好之后，小区的房子价值也升值了。因此针对共享电梯模式，1、2楼业主也不反对加装电梯，6楼业主在没有其他的条件下，也就同意了。
而针对共享电梯公司怎么获利，这个也很简单，就是业主们虽然不愿缴纳任何电梯安装费用和维修保养费用，但是业主们乘坐电梯需要花钱，每乘坐一次就需要花一次钱，不愿意花钱的业主也可以走楼梯，这样也非常公平。春辉社区的共享电梯也是按次收费，并且是按照阶梯式收费，二三楼业主乘坐一次电梯0.2元，四五楼业主乘坐一次电梯0.25元，六七楼业主乘坐一次电梯0.3元。另外春辉社区的共享电梯公司工作人员也表示，为了降低业主们乘坐电梯的费用，后期还会推出乘坐电梯月卡和年卡来降低业主乘坐电梯费用。除了收取乘坐电梯的费用之外，电梯公司还可以通过电梯的广告位来收取广告费用，这也是一笔不小的收入。
在乘坐电梯的方式方面，除了刷卡之外，还有扫码、指纹和APP等方式，这样不仅可以方便业主乘坐电梯，对于小区外来人员乘坐电梯也会非常方便，不至于客人来了还需要主人下楼来接才能乘坐电梯。
随着人口老龄化越来越严重，老旧小区又以老人居住，老旧小区加装电梯也就成了老旧小区老人们的刚需了。因此，在现在旧改加装电梯的过程中，就需要找到一个好的方案，不但需要加装电梯，还需要各个楼层业主们都同意这个方案，解决低楼层业主的诉求和顾虑。在笔者看来，共享电梯的模式恰恰就可以解决目前加装电梯过程中所遇到的问题。
你对于“共享电梯”有什么看法?欢迎留言评论。
(来源：今日头条 房产新谈)
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楼主2021-01-25 14:38:31回复
